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升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械,
其中可分為四個(gè)系列:
高空作業(yè)用升降平臺、傳輸用升降平臺、搬運用升降平臺、特殊升降平臺。
其中,高空作業(yè)用升降平臺包括:剪叉式升降平臺;導軌式升降平臺;
鋁合金升降平臺;曲(折)臂式升降平臺。此外剪叉式升降平臺又可分為:移動(dòng)剪叉式升降平臺和固定剪叉式升降平臺。
傳輸用升降平臺包括:傳輸用升降平臺、登車(chē)橋。登車(chē)橋又可分為:移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋。
搬運用升降平臺包括:小型升降平臺搬運車(chē)、電動(dòng)液壓堆垛車(chē)
特殊升降平臺包括:舉升機、升降舞臺、無(wú)障礙升降平臺。
升降平臺除作為不同高度的貨物輸送外,還廣泛應用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺自由升降的特點(diǎn)已經(jīng)廣泛運用于市政維修、碼頭、物流中心貨物運輸、建筑裝潢等,具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大,能跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉優(yōu)點(diǎn)。
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導軌式升降平臺

導軌式升降平臺是一種液壓升降平臺,主要是由液壓舉升部分、導向導軌和載物平臺組成的。

產(chǎn)品結構堅固,承載量大,升降平穩,安裝維護簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備,還可以根據升降平臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。還能夠實(shí)現多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達到安全使用,提升升高高度,采用旁置油缸或雙側式油缸,具有運行平穩、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(cháng)等特點(diǎn)。

導軌式升降平臺在具備傳統曳引式電梯安全裝置的同時(shí),還設有溢流閥:可防止上行運動(dòng)時(shí)系統壓力過(guò)高。應急手動(dòng)閥:當電源發(fā)生故障時(shí)可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開(kāi)門(mén)。手動(dòng)泵:當系統發(fā)生故障時(shí),可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的樓層位置。管路破裂閥:當液壓系統管路破裂轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護:當油箱中油溫超過(guò)標準設定值時(shí),油溫保護裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。廣泛的應用于化工、高溫、高壓、電廠(chǎng)、核工業(yè)基地、炸藥等防爆企業(yè)。

剪叉式升降平臺

剪叉式升降平臺是一種垂直升降,室內外用途廣泛的高空作業(yè)專(zhuān)業(yè)設備,廣泛的應用于維修、車(chē)站、碼頭、橋梁、大廳、廠(chǎng)房室內外機械安裝、設備維修、建筑保養等場(chǎng)所。

剪叉式升降平臺分為移動(dòng)式、固定式、牽引式三種。牽引式升降平臺采用外來(lái)動(dòng)力做牽引,利用三相電源或者柴油機做動(dòng)力,其移動(dòng)方便快捷,適用于遠距離作業(yè)。

移動(dòng)式升降平臺是用途為廣泛的高空作業(yè)專(zhuān)用設備,它的剪叉機械結構使升降平臺起升有較高的穩定性,寬大的升降平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)的范圍更大。

固定式升降平臺是一種升降穩定性好適用范圍廣的貨物舉升設備,主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間的貨物運送、物料上下線(xiàn)、高處給料機送料、大型設備裝配時(shí)部件舉升等。

鋁合金升降平臺

鋁合金升降平臺采用高強度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,具有造型美觀(guān)、體積小、重量輕、升降平穩、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。鋁合金升降平臺分為單桅鋁合金升降平臺、雙桅鋁合金升降平臺、三桅鋁合金升降平臺、多桅鋁合金升降平臺。

單桅鋁合金升降平臺由單桅柱支撐作業(yè)平臺,是起初出現的鋁合金升降平臺,整機重量輕,移動(dòng)靈活,適用于單人操作,縮合后能進(jìn)入一般標準門(mén)道和大樓的電梯。

雙桅鋁合金升降平臺整體采用高強度鋁型材精制而成,由于型材強度高,使升降平臺的偏轉與擺動(dòng)極小,采用雙桅式結構,載重量大,平臺面積大,穩定性極好運轉靈活推行放便。

三桅鋁合金升降平臺由三組桅柱支撐作業(yè)平臺同步升降,支腿結構同單桅柱式平臺,具有超大的載重量和優(yōu)秀的工作穩定性。運行時(shí)大幅度的降低整機高度,裝卸十分方便,通過(guò)一次升降就可以完成裝配或拆卸。多桅鋁合金升降平臺整體采用高強度鋁型材精制而成由于型材強度高,采用四桅柱式結構,穩定性極好,運轉靈活,載重量大,平臺面積大,推行方便。

曲(折)臂式升降平臺


曲(折)臂式升降平臺是用于高空作業(yè)的升降設備,可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè),平臺升降到任何位置時(shí)均可以邊走邊作業(yè),結構緊湊、轉向靈活,其底盤(pán)的寬度可保證設備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區域。備用動(dòng)力裝置,可操作工作平臺復位,方便的運輸方式,可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板,多重的機械,電氣及液壓安全保護,先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統。適用于野外各種崎嶇地形,空間作業(yè)范圍廣,主要用于建筑、橋梁建設、船舶制造、機場(chǎng)、礦山、港口碼頭、通信和電力設施的施工及戶(hù)外廣告的工程機械設備,廣泛的應用于市政、電力、路燈、廣告、通信和電力設施的施工及戶(hù)外廣告的工程機械設備。

傳輸用升降平臺

傳輸用升降平臺是一種適用性廣的的貨物舉升設備,主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間的貨物運送;物料上線(xiàn)、下線(xiàn);工件裝配時(shí)調節工件高度;高處給料機送料;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快鎖裝卸等。

此產(chǎn)品安裝適應性強,可安裝在惡劣環(huán)境及一般防爆場(chǎng)所。根據不同的工作要求和使用環(huán)境,可配置不同的工作臺形式,動(dòng)力形式,控制方式和其他附加配件。較好的經(jīng)濟性。不需建設專(zhuān)門(mén)機房,節約建筑預算。安全可靠。液壓系統設置超載保護和防止平臺下墜的管路防爆裂安全閥,充分保障運行安全。操作方便。各樓層間和平臺上均可設置控制按鈕實(shí)現多點(diǎn)控制。動(dòng)力選配:交流380V、交流220V、直流電源、電機動(dòng)力、手動(dòng)動(dòng)力、手動(dòng)/電動(dòng)兩用。具有結構緊湊穩定,可適應高頻率連續運轉。升降高度穩定性,能滿(mǎn)足大噸位貨物平穩舉升。滾軸、滾珠、轉盤(pán)等臺面任意配置,可滿(mǎn)足不同工況使用要求。

登車(chē)橋

登車(chē)橋一般可分為移動(dòng)式登車(chē)橋、固定式登車(chē)橋。它是用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設備,方便裝卸貨物,有了它,叉車(chē)能直接從地面駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源。只需單人操作,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。

固定式登車(chē)橋采用全液壓驅動(dòng),操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長(cháng)軸連接,強度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封件好,使用壽命長(cháng)。高強度的"U"形梁設計能保障高負載長(cháng)時(shí)間運行不變形。

移動(dòng)式登車(chē)橋臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能保證長(cháng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現它的高度調節。登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設備。有了它,叉車(chē)能直接從地面駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源。只需單人操作,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。

搬運升降平臺車(chē)

小型升降平臺搬運車(chē),采用高強度鋼材制作而成,平臺上面有多根滾筒,便于貨物的移動(dòng),減輕人力的移搬力,通過(guò)滾珠臺面使工作輸送更省時(shí),更省力,更安全。內裝安全閥,全密封油缸,手動(dòng)控制液壓系統升降,操作方便簡(jiǎn)捷。配有尼龍導向輪向輪節省操作者的體力,并能保護載重輪與托盤(pán)載重輪。獨特液壓泵設計,起泵簡(jiǎn)便為流水線(xiàn)裝載和卸載操作保持一個(gè)理想高度而設計;加上獨特人體工學(xué)設計,使操作者操作舒適。

此產(chǎn)品具有:

1.靈活,密閉液體是最靈活的動(dòng)力源,具有優(yōu)秀的力轉移性能,利用管道和軟管取代機械部件可以排除布局問(wèn)題

2.平穩,液壓系統在運行中平穩和安靜,振動(dòng)保持在最低程度;

3.經(jīng)濟,簡(jiǎn)易和緊湊,使系統經(jīng)濟節能,系統在使用過(guò)程中,幾乎不損耗功率

4.安全,溢流閥保護系統,不致由于過(guò)載而受損

5.簡(jiǎn)易,這種系統中幾乎沒(méi)有運動(dòng)部件并且磨損點(diǎn)較少,并且系統可自動(dòng)潤滑。

電動(dòng)液壓堆垛車(chē)

電動(dòng)液壓堆垛車(chē)是一款以電動(dòng)機為動(dòng)力,蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運車(chē)輛,是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛,可分為全電動(dòng)液壓堆垛車(chē)、半電動(dòng)液壓堆垛車(chē),適用于2000KG以?xún)鹊呢浳镞\輸,它的最大提升高度可達1600mm。本車(chē)體積小,重量輕,操作靈活簡(jiǎn)易,不污染環(huán)境。并且配備大容量牽引電池(組合型),能確保充一次電連續工作6小時(shí)以上,滿(mǎn)足連續作業(yè)操作的要求。電池裝置采用進(jìn)口智能充電機(無(wú)人值守),免去人工駐守,同時(shí)保證了蓄電池的使用壽命。前輪全部采用雙輪設計,對于坡度地面或者地面不平整的場(chǎng)所能自動(dòng)調節,最大限度的減少輪子的磨損,保證運輸、移動(dòng)的平穩。

廣泛應用于工廠(chǎng)車(chē)間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車(chē)站、機場(chǎng)、貨場(chǎng)等,并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤(pán)運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

舉升機


舉升機又叫舉升升降平臺,舉升升降平臺是指汽車(chē)維修行業(yè)用于汽車(chē)舉升的汽保設備。舉升升降平臺在汽車(chē)維修養護中發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用,無(wú)論是整車(chē)大修還是小修保養都離不開(kāi)它,其產(chǎn)品性質(zhì)質(zhì)量好壞直接影響到維修人員的人身安全。在規模各異的維修養護中,無(wú)論是維修多種車(chē)型的綜合類(lèi)修理廠(chǎng),還是經(jīng)營(yíng)范圍單一的街邊店,幾乎都配備有舉升升降平臺。

舉升機無(wú)需挖槽,適用于任何修理廠(chǎng),與樓板接觸面廣,這樣可以安裝在任何開(kāi)車(chē)的樓板上面,解決客戶(hù)場(chǎng)地問(wèn)題,有一個(gè)最大的好處就是不占用空間,方便使用。

特殊升降平臺

特殊升降平臺包括升降舞臺、無(wú)障礙升降平臺。

升降舞臺分為旋轉舞臺、升降旋轉舞臺,采用有效的導向系統,使伸縮臺在平移過(guò)程中與固定臺的間隙小,運行平穩、速度無(wú)級變化。同步裝置采用低速大扭距驅動(dòng),使舞臺在伸縮過(guò)程中絕對平行、自如、伸縮到位,可自動(dòng)實(shí)現補平。適用于會(huì )堂、影劇院、多功能廳、演播廳、文化體育場(chǎng)館、酒店等文化娛樂(lè )場(chǎng)所。

無(wú)障礙升降平臺是為殘疾人專(zhuān)門(mén)設計制造的升降平臺。為方便殘疾人出行及觀(guān)光,在社區,醫院,學(xué)校,賓館,酒店,公共場(chǎng)所等地方。旅游觀(guān)光梯通道的自動(dòng)扶梯旁,安裝了無(wú)障礙升降平臺。無(wú)障礙升降平臺可容納輪椅車(chē)出入,殘疾人或行動(dòng)不便者只需按一下兩端的求助按鈕,值班人員就會(huì )立刻開(kāi)啟自動(dòng)升降平臺。隨著(zhù)國內對殘疾人士的無(wú)障礙環(huán)境改造,它的普遍不僅體現了人們對殘疾人等弱勢群體的的一種關(guān)愛(ài),更是當今社會(huì )道德水平的一種展現。

山東華雄機械有限公司,升降平臺適用行業(yè)

產(chǎn)品優(yōu)勢

一臺好的升降平臺直接影響工作進(jìn)度和人員貨物安全。質(zhì)量差的升降平臺甚至會(huì )造成安全事故,
產(chǎn)生無(wú)法估量的損失,而如何選擇一臺質(zhì)量好的升降平臺尤為重要

升降平臺安全操作規程

1.操作升降平臺人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓,考試合格后持證上崗。
2.操作人員和上機人員不得酒后作業(yè)、疲勞作業(yè),整個(gè)升降平臺操作期間,要高度集中注意力。
3.工作平臺上的操作人員應佩帶安全帶,在帶電區域工作時(shí),應將車(chē)體按規定進(jìn)行接地,
升降平臺登高作業(yè)應由工作負責人進(jìn)行指揮,負責人應按照標準規定信號與升降平臺
操作人員進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準確。
4. 升降平臺操作人員必須按照機械設備的保養規定,在執行各項檢查和保養后方可啟動(dòng)升降平臺,工作前應檢查升降平臺的工作范圍,
清除妨礙升降平臺回轉及行走的障礙物。
5. 升降平臺作業(yè)前,工作負責人應向操作人員,進(jìn)行技術(shù)和安全交待,內容應包括:工作內容及要求;安全注意事項及危險點(diǎn);
人員分工情況及責任范圍。工作負責人除要對設備和操作人員進(jìn)行檢查以外,還要負責查看地形環(huán)境、升降是否符合安全技術(shù)措施的要求
或事先制定的工作方案,如有出入,則應制定出相應的措施后方能開(kāi)始工作。
6.開(kāi)支腿,調整支腿高度,使升降平臺保持水平位置(升降平臺未經(jīng)支撐嚴禁起升,使用前必須使用支腿牢固支撐升降平臺,并使其平衡后方可升起。
支撐是升降平臺操作的一項重要準備工作,應選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須用枕木墊實(shí)后,才可進(jìn)行工作,
這樣做的目的是防止輪子滾動(dòng)出現意外。
7.按規定載荷作業(yè),嚴禁超載使用。

升降平臺的維護與保養

1.把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭掏出油箱過(guò)濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,
并連接好管路。(換上新油,不要繼續使用舊油。否則液壓升降平臺系統中的運動(dòng)部件就會(huì )加速磨損)
2.卸下并拆開(kāi)升降平臺下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。
3.檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損,接頭不能有松動(dòng),必須將所有接頭擰緊。
升降平臺年終保養
1.液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺全程升起,液壓地面應高出箱底40~50毫米。如發(fā)現液壓油變暗、
發(fā)粘或者有砂礫等異物,應及時(shí)更換(32#液壓油)。
2.各部位均加注一些潤滑油,延長(cháng)升降平臺軸承使用壽命。檢查液壓升降平臺滾輪、中間軸及軸承,
油缸銷(xiāo)軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。
3.液壓系統任何部位之間,必需首先卸壓,以免壓力油噴出,升降平臺工作臺下滑。
4.不得任意調整溢流閥。液壓升降平臺系統中的每個(gè)元件都是在劃定壓力下工作的。任意調整溢流閥
后,可能會(huì )造成液壓系統非正常運轉。
5.在升降平臺工作平臺下面檢驗時(shí),必須將吊住、支撐升降平臺,以防升降平臺突然下降.
6.非專(zhuān)業(yè)職員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。
如何根據自己的要求選購升降平臺
消費者在購買(mǎi)升降平臺的時(shí)候,要綜合你所搜集的資料,選擇性?xún)r(jià)比高的升降機械產(chǎn)品
一臺好的升降平臺直接影響工作進(jìn)度和人員貨物安全。質(zhì)量差的升降平臺甚至會(huì )造成安全事故,產(chǎn)生無(wú)法估量的損失,而如何選擇一臺質(zhì)量好的升降平臺尤為重要
產(chǎn)品材質(zhì):
升降平臺材料的區別看鋼材材料所用大小厚度,是普通鋼材還是錳合鋼鋼材,一般所選載重越高,應選擇厚度更高的材料


在選購適用的機械產(chǎn)品時(shí),一定要從產(chǎn)品的技術(shù)參數和產(chǎn)品具有的實(shí)用性及通用性來(lái)作參考,才能買(mǎi)到信得過(guò)的產(chǎn)品,通常情況下,這種機械種類(lèi)繁多,它包括有車(chē)載式產(chǎn)品,剪叉式產(chǎn)品,固定式產(chǎn)品,及液壓產(chǎn)品,等不同類(lèi)型的機械產(chǎn)品,當然了,不同的產(chǎn)品,技術(shù)參數不同,用途不同,價(jià)格也會(huì )有差異的,但是它們的作業(yè)功能也有很多相似之處,故而,我們在選購的時(shí)候,要清楚自己想要買(mǎi)這種機械是作何用途的,只有目標明確了,才能買(mǎi)到適用的升降平臺。
還有一個(gè)要注意的就是,生產(chǎn)商生產(chǎn)的升降平臺所選用的材質(zhì)如何?強度夠不夠?是否能夠滿(mǎn)足機械制造的標準化要求,以及生產(chǎn)商的售后服務(wù)有沒(méi)有報障?這些都是選購適用的升降平臺的先決條件。

升降平臺的發(fā)展史

古希臘時(shí),阿基米德開(kāi)發(fā)了用繩子和滑輪操作的升降裝置,它用絞盤(pán)和杠桿把提升繩纏繞在繞線(xiàn)柱上。
公元80年,角斗士和野生動(dòng)物乘坐原始的升降平臺到達羅馬大劇場(chǎng)中競技場(chǎng)的高度。中世紀的紀錄包括無(wú)數拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中最著(zhù)名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上,提升機使用籃子或者貨物網(wǎng),運送人員與貨物上下。
1203年,位于法國海岸邊的一座修道院的升降平臺安裝于使用一個(gè)巨大的踏輪,由毛驢提供提升的動(dòng)力,通過(guò)把繩子纏繞在一個(gè)巨大的柱子上,負重就被提升了起來(lái)。
18世紀,世界步入第一次工業(yè)革命,機械力作為一種更為便利和高效的動(dòng)力開(kāi)始被廣泛應用于升降平臺。在這段時(shí)期,升降平臺發(fā)展迅速,對以后升降平臺的發(fā)展起到了重要的鋪墊作用。
1743年,法國路易十五授權在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降平臺。
1833年,一種使用往復桿的系統在德國哈爾茨山脈地區升降礦工。
1835年,一種被稱(chēng)為"絞盤(pán)機"的用皮帶牽引的升降平臺安裝在英國的一家工廠(chǎng)。
1846年,第一部工業(yè)用水壓式升降平臺出現。然后其他動(dòng)力的升降裝置緊跟著(zhù)很快出現了。
1854年,美國技工奧蒂斯發(fā)明了一個(gè)棘輪機械裝置,在紐約貿易展覽會(huì )上展示了安全升降平臺。
1889年,埃菲爾鐵塔建塔時(shí)安裝了以蒸汽為動(dòng)力的升降平臺,后改用電梯。
1892年,智利阿斯蒂列羅山的升降設備建成,直到現在,15臺升降平臺仍然使用著(zhù)110多年前的機械設備。
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