升降平臺特別是
剪叉式升降平臺,它在升降過(guò)程中或者當工作臺受到水平力的作用時(shí),不會(huì )出現傾覆但是會(huì )沿橫向有一定的運動(dòng),從而產(chǎn)生偏擺。當升降平臺的底架處于水平狀態(tài),工作臺在升降過(guò)程中相對于其在最低位置時(shí)的水平位移量,即為偏擺量。
不同的剪叉式升降平臺隨著(zhù)升降高度的不同,偏擺的幅度也是不相同的。在相同的條件下,固定剪叉式升降平臺是最穩定的,其次是各類(lèi)移動(dòng)剪叉式升降平臺與車(chē)載式升降平臺。雖然國家標準規定:剪叉式升降機在升降過(guò)程中出現偏擺是正常的,但是偏擺量也是有限制的。
我公司生產(chǎn)的剪叉式升降平臺是如何測試偏擺量的呢?下面就為大家簡(jiǎn)單介紹一下:
偏擺量的測定包括:自然偏擺量和最大偏擺量。
1.自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標
升降平臺的狀態(tài):在室內或室外2級風(fēng)以下的情況下,升降平臺從最低位置升至最高位置的全過(guò)程(如果是移動(dòng)平臺,注意將支腿伸出并調平);
測量用具:彩筆,長(cháng)板,鋼板尺等。
測量方法:測量時(shí)借助高建筑物或與升降平臺并排放置的其它參考設備,在建筑物或參考設備的一面立長(cháng)板,并在與此相對應的被測升降平臺橫向的中間放置彈性彩筆,使彩筆在升降平臺整個(gè)升降過(guò)程中始終能接觸到立板,由彩筆尖端作1條垂直于底盤(pán)上面的直線(xiàn),并向上延伸至最大起升高度,測量彩筆在起升過(guò)程中偏離立板上直線(xiàn)的最大距離,即為自然偏擺量。上述測量方法在升降平臺空載和承受最大載荷時(shí)各做2次。
質(zhì)量指標:升降平臺在起升和下降過(guò)程中的偏擺量不得大于平臺最大起升高度的0.5%。
2.最大偏擺量的測定和質(zhì)量指標
升降平臺的狀態(tài):在室內或室外2級風(fēng)以下的情況下,升降平臺承受最大載重量,從最低位置升至最高位置的全過(guò)程(如果是移動(dòng)平臺,注意將支腿伸出并調平);
測量用具:重錘,鋼板尺,保護繩索等。
測量方法:將繩索一端固定在升降平臺側邊的中點(diǎn),另一端繞過(guò)定滑輪,系0.15倍額定載荷的砝碼;另一繩索的一端固定在臺面縱向的中點(diǎn),其另一端為重錘。在上述最大側向力的作用下將升降平臺升至最高位置,記錄前后重錘在地面上投影的垂直距離,即為最大偏擺量。上述測量方法在升降平臺承受最大載重量時(shí)做2次。
質(zhì)量指標:升降平臺承載額定載荷在最大高度時(shí),承受最大側向力作業(yè)時(shí)的偏擺量不應大于0.02倍的平臺最大高度,并且最大側向力的值不得小于250N。
其實(shí),在8米有以上作業(yè)就基本屬于中高空作業(yè)了,這個(gè)高度以上升降平臺本身會(huì )由于自身的重量開(kāi)始出現不同幅度的晃動(dòng),晃動(dòng)的幅度取決于載重物體的重量,以及上升的高度、在高空作業(yè)的強度等因素。為了人身以及設備安全,承載的重量一定不能高于最大承載量,升高高度能最好控制在適合工作的高度,能在10米處工作,就不要升到11米;其次就是作業(yè)時(shí)的強度需要注意,當遇到高強度的工作時(shí),最好加四根支撐腿,同時(shí)最好用繩索固定工作平臺的四角,加強穩定性。
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